ลูกบ๊อกซ์เดือยโผล่กระแทก แบบยาว ปลายหกเหลี่ยม หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ทำจากเหล็กโครงสร้าง ผิวออกไซด์สีดำ ยาวทั้งตัว 150 มม. ขนาด 6 มม.
ลูกบ๊อกซ์กระแทกหกเหลี่ยม แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว มีปลอกพลาสติกกันรอยแยกสีตามขนาด ด้านหกเหลี่ยมแบบ traction profile ยาวทั้งตัว 87 มม. จำนวน 3 ชิ้น ขนาด 17, 19, 21 มม.
ข้อต่อตรงกระแทก สำหรับลูกบ๊อกซ์หัวขับ 3/8 นิ้ว ทำจากเหล็กโครงสร้าง พร้อมการชุบแบบไม่ใช้ไฟฟ้าเพื่อคุณภาพรูปลักษณ์ที่ดีและป้องกันสนิม ยาวทั้งตัว 75 มม.
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx แบบยาวพิเศษ มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 75 มม. ขนาดปลาย T50 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 43 มม. ขนาดปลาย T50 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx แบบยาวพิเศษ มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 75 มม. ขนาดปลาย T45 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 43 มม. ขนาดปลาย T45 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx แบบยาวพิเศษ มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 75 มม. ขนาดปลาย T40 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx มีหัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/2 นิ้ว และหัวขับหกเหลี่ยมขนาด 24 มม. เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่หมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ความยาวทั้งตัว 43 มม. ขนาดปลาย T40 ออกแบบมาสำหรับการซ่อมบำรุงแชสซีและระบบเบรก
ชุดลูกบ๊อกซ์กระแทกเดือยโผล่ปลาย Torx สำหรับมืออาชีพ ประกอบด้วย 6 ชิ้น (T40–T50) พื้นผิวเคลือบฟอสเฟต และมีแผ่นโฟมนุ่มสำหรับจัดเก็บอย่างเป็นระเบียบ ออกแบบมาสำหรับงานขันสกรูในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ชุดลูกบ๊อกซ์เดือยโผล่กระแทก ปลาย XZN จำนวน 2 ชิ้น หัวขับขนาด 1/2 นิ้ว (หัวสี่เหลี่ยม) และ 24 มม. (หัวหกเหลี่ยม) เคลือบฟอสเฟต มีรูสำหรับใส่สลักล็อคหรือสปริงนิรภัย และร่องสำหรับใส่โอริง ขนาด M12
ลูกบ๊อกซ์กระแทกหกเหลี่ยม แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว และหกเหลี่ยม 24 มม. มีปลอกพลาสติกกันรอยแยกสีตามขนาด ด้านหกเหลี่ยมแบบ traction profile ยาวทั้งตัว 87 มม. ขนาด 21 มม. เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น รถตู้และรถบรรทุกขนาดเล็ก
ชุดลูกบ๊อกซ์กระแทกแบบมืออาชีพ มีดีไซน์แบบยาว จำนวน 3 ชิ้น พร้อมปลอกพลาสติกสีต่างๆ เพื่อป้องกันขอบล้อเสียหาย ประกอบด้วยขนาด 17, 19 และ 21 มม. ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขันน็อตล้อด้วยแรงดันสูงสำหรับรถตู้และรถกระบะขนาดเล็ก
ข้อต่อตรง สำหรับลูกบ๊อกซ์กระแทก หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับหมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 400 มม.
ข้อต่อตรง สำหรับลูกบ๊อกซ์กระแทก หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับหมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 300 มม.
ข้อต่อตรง สำหรับลูกบ๊อกซ์กระแทก หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับหมุดล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 200 มม.
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 203.2 มม. ขนาด 4.5/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 193.7 มม. ขนาด 4.5/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 196.9 มม. ขนาด 4.3/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 206.4 มม. ขนาด 4.3/4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 187.3 มม. ขนาด 4.1/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 190.5 มม. ขนาด 4.1/4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 200 มม. ขนาด 4.1/2 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 187.3 มม. ขนาด 4.1/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 184.2 มม. ขนาด 4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 171.5 มม. ขนาด 3.9/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 181 มม. ขนาด 3.7/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 168.3 มม. ขนาด 3.7/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 171.5 มม. ขนาด 3.5/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 161.9 มม. ขนาด 3.5/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 165.1 มม. ขนาด 3.3/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 177.8 มม. ขนาด 3.3/4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 158.8 มม. ขนาด 3.3/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 181 มม. ขนาด 3.15/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 177.8 มม. ขนาด 3.13/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 174.6 มม. ขนาด 3.11/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 148.8 มม. ขนาด 3.1/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 161.9 มม. ขนาด 3.1/4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 168.3 มม. ขนาด 3.1/2 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 155.6 มม. ขนาด 3.1/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 152.4 มม. ขนาด 3 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 139.7 มม. ขนาด 2.9/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 149.2 มม. ขนาด 2.7/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 136.5 มม. ขนาด 2.7/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 142.9 มม. ขนาด 2.5/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 126 มม. ขนาด 2.5/16 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 133.4 มม. ขนาด 2.3/8 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยมกระแทก แบบยาว หัวขับสี่เหลี่ยม 1.1/2 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ Dynamic-Drive profile ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง เคลือบฟอสเฟต มีรูเจาะสำหรับสลักล็อคหรือสปริงนิรภัย ความยาวทั้งตัว 146.1 มม. ขนาด 2.3/4 นิ้ว
ลูกบ๊อกซ์กระแทกเกรดอุตสาหกรรม ข้อต่อบล็อกลมเพิ่มความยาว และลูกบ๊อกซ์กระแทกข้อต่ออ่อนหัวหมุนอิสระ
ขันและคลายสลักเกลียวแรงบิดสูงได้อย่างปลอดภัยด้วยบล็อกลม ซ่อมบำรุงช่วงล่างเครื่องจักรกลหนัก และขันน็อตล้อในร่องลึกโดยไม่เสี่ยงต่อการแตกหักของเครื่องมือ ด้วยสินค้ากลุ่มลูกบ๊อกซ์กระแทกและอุปกรณ์ต่อพ่วงเกรดพรีเมียมของ ConnexTool. เราดูแลจัดการพอร์ตโฟลิโอเครื่องมือขันกระแทกความทนทานสูงที่มีสินค้าพร้อมใช้งานมากถึง 1,236 รายการ ครอบคลุมทั้งลูกบ๊อกซ์ถอดน็อตล้อแบบมีปลอกพลาสติกกันรอย, ลูกบ๊อกซ์กระแทกข้อต่ออ่อนหมุนอิสระ, ลูกบ๊อกซ์เดือยโผล่ปลายหกเหลี่ยมด้ามยาว, ลูกบ๊อกซ์กระแทกปลายดาว Torx และปลายสิบสองเหลี่ยม XZN ไปจนถึงลูกบ๊อกซ์กระแทกขนาดใหญ่ยักษ์หัวขับ 1.1/2 นิ้ว โดยมีขนาดให้เลือกตั้งแต่ขนาดเล็ก 6 มม. สำหรับงานยานยนต์ ไปจนถึงขนาดอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ยักษ์ 4.3/4 นิ้ว ที่มีความยาวตัวบ๊อกซ์เกิน 200 มม. สินค้าทั้งหมดส่งตรงจากผู้ผลิตเครื่องมือชั้นนำระดับโลก เช่น Hazet, Bahco, Tone, Stahlwille และ Wera ผลิตจากเหล็กโครมโมลิบดีนัม (Chrome-Molybdenum) หนาพิเศษหรือโลหะผสมชุบแข็งโครงสร้าง ทนทานต่อแรงบิดกระชากซ้ำๆ จากปืนลม ป้องกันผนังบ๊อกซ์แตกราวภายใต้แรงช็อก และรับประกันความปลอดภัยสูงสุดในหน้างานอุตสาหกรรมหนัก.
การชุบผิวแมงกานีสฟอสเฟต, รูสลักล็อกนิรภัย และแนวร่องขับด้านข้างหลบมุมน็อตกันรูด
ลูกบ๊อกซ์กระแทกทรงยาว ลูกบ๊อกซ์กระแทกข้อต่ออ่อน และข้อต่อตรงกระแทกขนาดใหญ่พิเศษในดัชนีช่างระดับมืออาชีพของเรา เลือกใช้มิติความหนาของผนังบ๊อกซ์และโครงสร้างโลหะที่หนาแน่นเป็นพิเศษ เพื่อรองรับแรงกระแทกจากบล็อกลมและบล็อกไฟฟ้าได้อย่างเต็มกำลัง. เครื่องมือเหล่านี้หลอมขึ้นรูปจากโลหะผสมเกรดกระแทก พร้อมเคลือบผิวปกป้องระดับสูง ไม่ว่าจะเป็นการเคลือบผิวแมงกานีสฟอสเฟต (Manganese Phosphate) เคลือบผิวออกไซด์สีดำ หรือการชุบผิวเคมีแบบไม่ใช้ไฟฟ้า (Electroless Nickel Plating) เพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อนจากน้ำมันอย่างดีเยี่ยมในโรงงาน. ด้วยคุณสมบัติเด่น เช่น ปลอกพลาสติกแยกสี (Plastic Sleeve) ที่ช่วยป้องกันขอบล้อแม็กซ์อลูมิเนียมเป็นรอยขีดข่วน, รูสำหรับใส่หมุดล็อกและร่องใส่โอริง (Safety Pin Bores & O-Ring Grooves) เพื่อล็อกตัวบ๊อกซ์เข้ากับหัวขับลมอย่างปลอดภัย และแนวร่องขับเคลื่อนภายใน (Traction / Dynamic-Drive Profile) ที่กระจายแรงบิดออกจากมุมน็อต ช่วยให้ขันงานได้อย่างมั่นคง.
เมทริกซ์ระบบลูกบ๊อกซ์กระแทกและข้อต่อบล็อกลมมาตรฐานวิศวกรรมเครื่องกลหนัก
ดัชนีเครื่องมือทนแรงบิดกระแทกอุตสาหกรรมของเรา ตอบสนองทุกข้อกำหนดการผลิตยานยนต์ งานซ่อมบำรุงเครื่องจักรกลเหมืองแร่ และมาตรฐานความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมหนัก:
- ✔ ลูกบ๊อกซ์ถอดน็อตล้อปลอกพลาสติกกันรอย (Non-Marring Wheel Sockets): ลูกบ๊อกซ์กระแทกหกเหลี่ยมทรงยาวหัวขับ 1/2 นิ้ว ติดตั้งปลอกพลาสติกภายนอกแยกสีตามขนาด สำหรับขันน็อตล้อแม็กซ์โดยไม่ทิ้งรอย.
- ✔ ลูกบ๊อกซ์กระแทกหกเหลี่ยมแบบข้อต่ออ่อน (Swivel Flex Impact Sockets): เครื่องมือขันระบบข้อต่อหมุนสวิงได้อิสระ ออกแบบมาเพื่อเข้าถึงสลักเกลียวช่วงล่างและฝาครอบเครื่องยนต์ในมุมหักเหที่แคบและเข้าถึงยาก.
- ✔ ลูกบ๊อกซ์กระแทกขนาดใหญ่พิเศษหัวขับ 1.1/2 นิ้ว (Heavy Industrial Sockets): ลูกบ๊อกซ์ผนังหนาพิเศษติดตั้งรูสลักนิรภัย รองรับแรงบิดมหาศาล ครอบคลุมขนาดใหญ่พิเศษระบบนิ้วสูงสุดถึง 4.3/4 นิ้ว สำหรับอู่เรือและโรงไฟฟ้า.
- ✔ ลูกบ๊อกซ์เดือยโผล่และข้อต่อตรงกระแทก (Impact Bits & Extensions): ชุดบ๊อกซ์เดือยโผล่ปลายดาว Torx (T40–T50), ปลาย XZN (M12) และปลายหกเหลี่ยมยาว พร้อมด้ามต่อตรงกระแทกชุบเคลือบผิวกันสนิมยาวสูงสุด 400 มม.
ลงทุนในลูกบ๊อกซ์กระแทกเกรดอุตสาหกรรมพรีเมียม ข้อต่อบล็อกลมเพิ่มความยาว และลูกบ๊อกซ์ถอดน็อตล้อถนอมชิ้นงานที่ ConnexTool มั่นใจได้กับสินค้าของแท้ 100% ส่งตรงจากคลังเครื่องมือยุโรปที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ.
