สิ่วสกัดปลายแหลม ด้ามจับแบนรี ผลิตจากเหล็กกล้าคุณภาพสูงที่ผ่านการตีขึ้นรูป ชุบแข็งอย่างสม่ำเสมอ 54-58 HRC เคลือบแล็กเกอร์จุ่ม ความยาวทั้งตัว 150 มม. ปลายสกัดกว้าง 6 มม.
ตะไบแบน ขนาดเล็ก สำหรับคาลิปเปอร์เบรก กว้าง 10 มม. ด้ามจับพลาสติก ยาว 155 มม.
ตะไบแบน มีคมด้านเดียว สำหรับคาลิปเปอร์เบรก กว้าง 12 มม. ด้ามจับพลาสติก ยาว 150 มม.
ประแจขันหัวไล่ลมเบรค ด้ามจับแบบงอและเยื้อง ผลิตจากโครเมียม-วาเนเดียม ชุบโครเมียม ยาวทั้งตัว 236 มม. ด้านแบบแหวนหกเหลี่ยม ขนาด 11 มม.
ประแจขันหัวไล่ลมเบรค ด้ามจับแบบงอและเยื้อง ผลิตจากโครเมียม-วาเนเดียม ชุบโครเมียม ยาวทั้งตัว 236 มม. ด้านแบบแหวนหกเหลี่ยม ขนาด 10 มม.
ชุดประแจขันหัวไล่ลมเบรค ด้ามจับแบบงอและเยื้อง ผลิตจากโครเมียม-วาเนเดียม ชุบโครเมียม จำนวน 5 ชิ้น ด้านแบบแหวนหกเหลี่ยม ขนาด 7-11 มม.
ข้อต่อตรงแบบยาว ปลาย Torx หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ยาวทั้งตัว 122.5 มม. ขนาด T 50 ใช้สำหรับงานซ่อมถอดและประกอบโช๊คสตรัท โช๊คอัพและคอยล์สปริงรถยนต์
ข้อต่อตรงแบบยาว ปลายแบบพิน หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ยาวทั้งตัว 122.5 มม. ขนาด Y 7.1 x 9.6 มม. ใช้สำหรับงานซ่อมถอดและประกอบโช๊คสตรัท โช๊คอัพและคอยล์สปริงรถยนต์
ข้อต่อตรงแบบยาว ปลายแบบพิน หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ยาวทั้งตัว 122.5 มม. ขนาด Y 6 x 8 มม. ใช้สำหรับงานซ่อมถอดและประกอบโช๊คสตรัท โช๊คอัพและคอยล์สปริงรถยนต์
ข้อต่อตรงแบบยาว ปลายแบบพิน หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ยาวทั้งตัว 122.5 มม. ขนาด Y 5 x 8 มม. ใช้สำหรับงานซ่อมถอดและประกอบโช๊คสตรัท โช๊คอัพและคอยล์สปริงรถยนต์
ข้อต่อตรงแบบยาว ปลายหกเหลี่ยม หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว ยาวทั้งตัว 122.5 มม. ขนาด 5 มม. ใช้สำหรับงานซ่อมถอดและประกอบโช๊คสตรัท โช๊คอัพและคอยล์สปริงรถยนต์
คีมถอดขั้วหัวเผา สำหรับติดตั้งและถอดขั้วหัวเผาบนเครื่องยนต์ดีเซล ในพื้นที่ที่มีการเข้าถึงจำกัด มีด้ามจับพลาสติกรูปทรงตามหลักสรีรศาสตร์
คีมตัดท่อแบบโซ่ ปรับได้ง่ายด้วยสกรูหัวแม่มือระหว่างกระบวนการตัด สำหรับเหล็ก ทองแดง พีวีซี และอลูมิเนียมที่มีความหนาของผนังสูงสุด 6 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 - 115 มม.
คีมตัดท่อแบบโซ่ ปรับได้ง่ายด้วยสกรูหัวแม่มือระหว่างกระบวนการตัด สำหรับการตัดเหล็ก (ไม่ใช่สแตนเลส) ที่มีความหนาผนังสูงสุด 2.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 - 75 มม.
คีมย้ำหางปลา ที่ใช้แรงน้อยลงเนื่องจากอัตราการส่งแรงที่เหมาะสม ความยาวทั้งตัว 150 มม. สำหรับสายเคเบิลที่ไม่หุ้มฉนวนและขั้วต่อแบบปลั๊กขนาด 0.35 - 1.5 ตร.มม.
คีมย้ำหางปลา ด้ามจับหุ้มยางกันลื่น จับกระชับมือ สำหรับย้ำหางปลาแบบหุ้มฉนวนขนาด 0.5-6.0 ตร.มม. ยาวทั้งตัว 220 มม. สามารถย้ำส่วนของสายไฟและส่วนของฉนวนหุ้มสายไฟได้ในคราวเดียวกัน
คีมถอดใส่สายน้ำมันเชื้อเพลิง ด้ามจับหุ้มยาง จับกระชับมือ ยาวทั้งตัว 235 มม. สำหรับถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิงจากกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
คีมถอดใส่สายน้ำมันเชื้อเพลิง ทำจากพลาสติกแข็ง มีน้ำหนักเบา ยาวทั้งตัว 155 มม. สำหรับถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีข้อต่อแบบสวมเร็ว
คีมถอดประกอบซีลหมวกวาล์ว ปากจับหยักชุบแข็งเคลือบยางเพื่อป้องกันวาล์วเป็นรอย ยาวทั้งตัว 250 มม. สำหรับถอดประกอบวาล์วเครื่องยนต์
ประแจเลื่อน หัวประแจทำมุม 15 องศา ผลิตจากเหล็กพิเศษเคลือบฟอสเฟต มีมาตราส่วนที่ปากประแจ ความยาวทั้งตัว 206 มม. ปากเปิดได้กว้างสุด 29 มม.
ลูกบ๊อกซ์แบบท่อยาว หัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/4 นิ้ว สำหรับขันและคลายเกลียวข้อต่อสกรูกันชนหลัง ความยาวรวม 160 มม. ขนาดหกเหลี่ยม 8 มม.
ลูกบ๊อกซ์แบบท่อยาว หัวขับสี่เหลี่ยมขนาด 1/4 นิ้ว สำหรับขันและคลายเกลียวข้อต่อสกรูกันชนหลัง ความยาวรวม 160 มม. ขนาดหกเหลี่ยม 10 มม.
ประแจขันน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง ทำจากเหล็กพิเศษชุบโครเมียม สำหรับสกรูเติมน้ำมันบนกระปุกเกียร์ M8 ความยาว 237 มม. แกนหกเหลี่ยมขนาด 14 แหวนหกเหลี่ยมขนาด 17 มม.
ดอกไขควง แกนหกเหลี่ยมขนาด 8 มม. (5/16 นิ้ว) ความแข็ง 59-61 HRC สำหรับการติดตั้ง ถอด และปรับประตูคนขับและผู้โดยสาร ปลาย XZN ขนาด M12
ดอกไขควง แกนหกเหลี่ยมขนาด 8 มม. (5/16 นิ้ว) ความแข็ง 59-61 HRC สำหรับการติดตั้ง ถอด และปรับประตูคนขับและผู้โดยสาร ปลาย XZN ขนาด M8
ดอกไขควง แกนหกเหลี่ยมขนาด 8 มม. (5/16 นิ้ว) ความแข็ง 59-61 HRC สำหรับการติดตั้ง ถอด และปรับประตูคนขับและผู้โดยสาร ปลาย XZN ขนาด M10
ดอกไขควง แกนหกเหลี่ยมขนาด 8 มม. (5/16 นิ้ว) ความแข็ง 59-61 HRC สำหรับการติดตั้ง ถอด และปรับประตูคนขับและผู้โดยสาร ปลาย Torx ขนาด T45
ประแจขันโช๊คอัพ ผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง ชุบโครเมียม ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 14.5 มม. ความกว้างของหมุด 5 มม. มีหัวขันหกเหลี่ยมขนาด 22 มม.
ลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยม หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว สำหรับงานถอดและประกอบคอลย์สปริงของโช็คอัพแบบสตรัท ผิวชุบโครเมี่ยม ยาวทั้งตัว 85 มม. ขนาด 22 มม.
ลูกบ๊อกซ์ 12 เหลี่ยม หัวขับสี่เหลี่ยม 1/2 นิ้ว สำหรับงานถอดและประกอบคอลย์สปริงของโช็คอัพแบบสตรัท ผิวชุบโครเมี่ยม ยาวทั้งตัว 85 มม. ขนาด 21 มม.
ชุดไขควงกระแทก สลับได้ (เกลียวขวาและซ้าย) สำหรับคลายหรือขันสกรูที่แน่น แรงบิดสูงสุด 80 Nm พร้อมดอกไขควงหลากชนิด 5/16 นิ้ว C8 ในกล่องพลาสติก ABS ที่แข็งแรง
ไขควงกระแทก สลับได้ (เกลียวขวาและซ้าย) สำหรับคลายหรือขันสกรูที่แน่น แรงบิดสูงสุด 80 Nm ความยาวทั้งตัว 165 มม. ใช้กับดอกไขควง 5/16 นิ้ว C8
ชุดดอกไขควงคละแบบ 1/4 นิ้ว C6.3 ผลิตจากสแตนเลส พร้อมหัวต่อดอกไขควงและด้ามไขควงพลาสติกใช้เป็นที่จัดเก็บ รวมจำนวน 10 ชิ้น นำไปใช้งานได้ทุกที่เมื่อต้องการ
ด้ามขันดอกไขควง แบบด้ามอ่อน งอได้ ช่วยให้เข้าถึงได้แม้ในพื้นที่แคบ ความยาวก้าน 200 มม. มีด้ามจับพลาสติกสีดำ สำหรับดอกไขควง 1/4 นิ้ว C6.3
ชุดดอกไขควง 1/4 นิ้ว C6.3 ประกอบด้วย SL / PH / PZ / Hex / Torx / Tamper-resistant Torx และหัวขับดอกไขควงปลดเร็ว รวมจำนวน 51 ชิ้น บรรจุในกล่อง ช่วยให้มองเห็นภาพรวมได้ดีขึ้นและเข้าถึงได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ชุดดอกไขควง 1/4 นิ้ว C6.3 ประกอบด้วย SL / PH / PZ / Hex / Torx / Tamper-resistant Torx และหัวขับดอกไขควงปลดเร็ว รวมจำนวน 36 ชิ้น บรรจุในกล่อง ช่วยให้มองเห็นภาพรวมได้ดีขึ้นและเข้าถึงได้รวดเร็วยิ่งขึ้น
ชุดลูกบ๊อกซ์หกเหลี่ยม หัวขับสี่เหลี่ยม 1/4 นิ้ว ด้านหกเหลี่ยมแบบ 6-points traction profile ขนาด 4-14 มม. ดอกไขควงคละแบบมาพร้อมกับข้อต่อตรง, หัวต่อดอกไขควงและด้ามขันกรอกแกรก รวมจำนวน 50 ชิ้น จัดเรียงบนโฟม Safety-Insert-System (SIS) บรรจุในกล่องพลาสติก
คัทเตอร์ตัดท่อขนาดกะทัดรัด สำหรับใช้งานในพื้นที่จำกัด ผลิตจากสังกะสีหล่อขึ้นรูป พร้อมลูกกลิ้งนำทาง 2 ลูก เหมาะสำหรับการตัดท่ออลูมิเนียม ทองแดง และโลหะผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 - 16 มม.
คัทเตอร์ตัดท่อ มีลูกกลิ้งนำทาง 4 ลูก ใบมีดลบคม NOGA ในตัว และใบมีดตัดสำรองที่เก็บไว้ในฝาแบบปุ่มหมุน เหมาะสำหรับการตัดอลูมิเนียม ทองแดง และท่อโลหะผนังบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 - 35 มม.
















































